“三楼以下不乘电梯，关闭空调打开门窗，公共区域照明记得随手关灯”。

　　不久前，湖北省交通运输厅开展了绿色环保低碳出行活动，厅机关工作人员争先恐后地抢着领取节能灯、节能水龙头，以实际行动贯彻节能环保。大家通过减少一次性办公用品消耗，乘坐公共交通工具、骑自行车上下班，以绿色低碳的办公模式和出行方式支持节能减排。

　　这仅仅是湖北交通节能减排的一个缩影。“十二五”以来，湖北全面推进了“车、船、路、港千家企业低碳交通运输专项行动”，武汉、十堰成为全国低碳交通运输体系建设试点城市。湖北交通强化低碳运输建设，凸显绿色和循环，以实际行动加快推进交通运输绿色、低碳发展。

　　发展公交出行战略 加快绿色交通发展 公共出行，公交优先。湖北省交通运输厅加快落实“公交优先”战略。不断扩大城市公共交通线网通达深度和广度，积极构建以轨道交通、快速公交为骨干，常规公交为基础，出租车、轮渡等为辅助的多层次、一体化的公共客运服务体系。

　　目前，湖北省有1个国家公交都市创建城市，11个省级公交示范创建城市。截至2016年底，全省公交营运车辆达2.2万辆、折合2.5万标台，其中新能源公交车4307辆，空调车比例近80%、黄石市、鄂州市、咸宁市实现了全空调化；去年湖北新增及更换的新能源公交车2193辆，超过了省委下达的更新35%的目标。

　　全省公交线路1500余条，微循环线路200条、定制公交线路400条，80个市（县）县县通公交。公交年运营里程15亿公里，运营线路总长度2.3万公里，公交专用道408公里、武汉市达到216公里，日均客运量近千万人次。

　　湖北省厅积极引导各城市加入全国交通一卡通互联互通行列。黄石市、咸宁市、黄冈市、潜江市、荆门市、随州市等6个城市已实现一卡通互联互通。

　　不断加强智慧公交建设。加快掌上公交、电子站牌发展步伐、全省电子站牌发展到1400个。武汉不断完善智能掌上公交系统，广受用户欢迎；襄阳公交手机APP8月8日正式上线；荆州20座公交电子站牌8月2日亮相城区，仙桃公交电子站牌已完成调试。

　　加快老旧船舶淘汰 促进船舶专业化发展湖北自2010年以来共核准拆、改、建船舶1984艘、199.5万总吨、1.7万客位。

　　2016年，湖北省厅印发了 《关于抓紧开展 2016 年内河船型标准化工作的通知》，对全省2016老旧运输船舶提前拆解报废、新建和改建LNG动力船舶、船舶生活污水防污染改造等工作进行部署。

　　去年全省共完成206艘船舶，21.6万总吨申报审核工作，其中拆解老旧运输船舶68艘、生活污水改造船舶129艘、新建示范船4艘、改造兼营内河运输的沿海单壳油船5艘。

　　截至目前，共筹措中央和地方补贴资金5.7亿元。全省共完成1291艘，其中拆解客船35艘，危险品、油船43艘。

　　自船型标准化工作开展以来，湖北吸引企业和社会投资30余亿元用于船舶更新换代，促进船舶更新换代。

　　船舶经济性、环保性、安全性、时效性、适货性、适港性进一步提高，一定程度上缓解了三峡船闸通航压力，优化了三峡翻坝运输体系。

　　截止2017年6月底，共完成水路货运量17272万吨、货物周转量1323亿吨公里，同比分别增长7.9%和10.1%。上半年货物运输中高速增长除受煤需求强劲拉动，三峡船闸检修影响翻坝转运也带动了货运量增长。

　　港口吞吐量保持稳步增长。上半年共完成港口吞吐量17892万吨，同比增长8.6%，比上季度增幅提高5.3个百分点，其中长江干流完成吞吐量17039万吨，占全省吞吐量95.2%。

　　提高物流运输效率 提高物流运输效率加快绿色交通城市区域性试点 加快绿色交通城市区域性试点2013年，交通运输部确定武汉市为全国10个绿色交通区域性试点城市之一。

　　湖北以此为契机，大力推进武汉市绿色低碳交通运输体系建设，编制了 《武汉市建设绿色低碳交通城市区域性项目实施方案》，提出建设绿色循环低碳交通基础设施、发展绿色低碳交通运输装备、优化交通运输组织、推进绿色循环低碳交通能力建设等四大重点任务。

　　截至2015年底，武汉市绿色交通城市试点工作已基本完成。2016年6月，绿色交通城市试点工作通过交通运输部考核验收。2016年7月，武汉市获得交通运输部授予的“绿色交通城市”称号，试点项目共获得交通运输节能减排奖励资金4084万元。

　　武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运项目和黄石新港“一港双园、港园一体、港产协同”集装箱公铁水联运分别被交通运输部列为示范工程和培育项目。通过积极推进开展甩挂运输、多式联运，推广厢式货运、发展集装箱等专业运输车辆，不断完善物流运力结构，提高货运实载率。

　　2017年1-6月，武汉“江海直达”航线总共运行超过200个班次；“泸汉台集装箱快班”实际执行超90个班次。

责任编辑：陆紫薇