闽首个高压船舶岸电项目每年可减排950吨

时间：2016-12-27 来源：福建日报浏览：358 作者：-

福建省首个高压船舶岸电项目投运标志着我国第一个真正意义上的全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头全面建成。

　　以往，船舶靠岸停泊后只能继续燃烧船上的重油满足船上用电需求，但是在近日，一艘往返美东航线的10万吨级集装箱船，停靠厦门港远海集装箱码头后直接用上了岸电。当天，福建省首个高压船舶岸电项目在该码头投入使用。

　　该项目由国网厦门供电公司与厦门远海码头有限公司合作建设，设计供电容量3000千瓦，采用先进的高压智能变频高压技术，可为10万吨级及以下的大型集装箱船舶靠泊时提供正常送电。项目于2016年初开工建设，11月顺利送电，并完成模拟负载测试。项目投运后，预计每年可实现替代电量150万千瓦时，减少燃油消耗300吨，减排二氧化碳951吨，硫化物和氮氧化物4.8吨。

　　该项目的启用，标志着我国第一个真正意义上的全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头全面建成，与同规模集装箱码头相比，可减少20%以上的综合碳排放量，降低20%以上的直接成本，具有显著的示范意义。

责任编辑：付鹏艳